A EICMA, il prestigioso evento motociclistico tenutosi lo scorso novembre, UM Motorcycles ha presentato la sua gamma 2024, caratterizzata da significativi aggiornamenti estetici e tecnologici sulla famiglia delle Renegade, cruiser di piccola e media cilindrata. Inoltre, UM Motorcycles ha annunciato l’ingresso nel mercato europeo di nuovi modelli, tra cui le attese DSR EX 300, DSR SM 300, DSR Rally 300 e DSR Road 300.
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Nel segmento delle cruiser UM è rappresentato dalla gamma Renegade, che comprende modelli come Renegade Sport, Vegas, Commando, Freedom, Classic e la nuova ST. Queste moto condividono telaio e motorizzazioni da 125cm³ e 300cm³, offrendo opzioni per piloti alle prime armi e esperti, con prestazioni contenute, leggerezza e prezzi accessibili, idonee anche per chi possiede la patente A2. Le Renegade Freedom e Renegade Classic del 2024 saranno dotate di serie del nuovo display TFT a colori da 7 pollici, che consente al pilota di visualizzare informazioni del telefono attraverso il Bluetooth. Inoltre, la retrocamera di serie, il sistema TPMS e altre caratteristiche extra offriranno un’esperienza di guida avanzata.
La Renegade ST, disponibile in versioni da 300cm³ e 125cm³, completa la gamma Cruiser UM, offrendo una posizione di guida confortevole e una serie di caratteristiche premium. Dotata di ABS di serie su entrambe le motorizzazioni, display TFT a colori da 7 pollici, retrocamera, casse audio Bluetooth e altre funzionalità, la Renegade ST promette un’esperienza di guida unica, ispirata allo stile “bagger” americano.
La gamma UM DSR “dual purpose” è progettata per uso fuoristrada e stradale, e include la DSR EX 125cm³ enduro e la supermotard DSR SM 125cm³. Ora, UM Motorcycles ha ampliato la gamma inserendo quattro nuovi modelli: DSR EX 300, DSR SM 300, DSR Rally 300 e DSR Road 300.
Le nuove DSR EX 300 e DSR SM 300 rappresentano una proposta per i segmenti Enduro e Super Motard oltre i 125cm³ in Europa. Con un motore da 300cm³, forcella anteriore a steli rovesciati, sistema frenante ABS e ammortizzatore posteriore regolabile, offrono prestazioni e divertimento sia off-road che in città, mantenendo un’ergonomia adatta all’uso quotidiano.
Il crescente successo delle Adventure di dimensioni contenute ha spinto UM a presentare due nuovi modelli: DSR Rally 300 e DSR Road 300. Progettate per affrontare tratti moderati di off-road, sono altrettanto adatte alla guida cittadina. La DSR Rally 300, già omologata Euro5+, offre caratteristiche avanzate, mentre la DSR Road 300 è pensata per un utilizzo prevalentemente stradale, entrambe offrendo versatilità, affidabilità e facilità di guida.
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